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Les véhicules d'Aérotrain
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Une image tres belle de l'Aérotrain 01 en nature (© Bertin et Cie)
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Le 15 juillet 2004 nous avons eu l'occasion de visiter le Aérotrain 01 près de Paris dans un hall. Jean Bertin a recouru avec le choix des composantes de véhicule à des parties efficaces et existantes et aussi simples. Les sièges viennent du Citroen DS, les prises de porte du 2CV. Le moteur d'avion et les moteurs de voiture pour le sustentation et la guidage étaient également des composantes de sorte d'état. Les garnitures de freinage et les poutrelles de transport sont exportées avec le materiel du bois.
Ci-joint quelques images du grandpere du sustentation allemande:
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Aérotrain 01 sur un camion
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Place pour passager
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Aérotrain 01 vue a droite
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Aérotrain 01 avis
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Aérotrain01 poste de pilotage
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Grille pres la fenetre au poste de pilotage
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Aérotrain01 cabine de passagers
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Aérotrain01 Instruments pour le pilote
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Aérotrain01 cabine de passagers a quatre personnes
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Aérotrain01 Queue, Freinage
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Aérotrain01 Nez
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Aérotrain01 50 Ch-Moteur sustentation
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Aérotrain01 50 Ch-Moteur Guidage
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Aérotrain01 Canal aérien de sustentation
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Aérotrain01 Réservoir de combustible pour le moteur d'avion
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Aérotrain01 Moteur d'avion
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Aérotrain01 piece d'un coussin d'air
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Aérotrain01 Poutrelle de porter avec bois
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I80-250: Piece d'un compresseur d'air pour la sustentation et la guidage
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Tous les 20 photos: © Privee
Nous avons la chance de visiter encore une fois les deux vehicules 01 et le 02 dans une hall nouveau. C'etait le 20. juillet 2005. Volia quelques images du 01:
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Place PiloteFahrerplatz
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Console centre
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Cabine des passagers
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Bouton de porte (2CV)
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Charière rusticale
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Les immages suivant en coleur d'Aérotrain 02 on prend 2002 à Speyer:
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Aérotrain 02 au milieu des voitures et des avions
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Avis d'avant
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Réavis
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Description
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Les images suiviant d'Aérotrain 02 on prend le 28.07.2004 aussi à Speyer :
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Vue dans le coussin d'air guidage
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Le Nez
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Le queue d'véhicule en origine
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Cockpit d'véhicule
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Les places pour les pilotes
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Vue générale
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Vue dans le moteur d'avion (pas original) ...
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Am 20. Juli 2005 konnten wir den 02 wieder besichtigen. Anbei einige neue Aufnahmen:
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Frontansicht Lufteinlass Führen
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Seitenansicht
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Voici quelque images original:
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Le Aérotrain 02 près Gometz ...
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Le S44 près Gometz ...
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Après le incendie ...
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Vue avis d'I80-250 au site d'essai ...
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Réavis
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Le I80-250 devant sa hall ...
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Réavis avec Helice ....
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Plateforme de tourner aux fin de nord de la trace
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I80-250 avec Grue d'hall ....
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I80-HV direction nord ...
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Une immage plus connue ....
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M. Jean BERTIN presente le I80 ...
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Arrivée le site d'essai au direktion nord ...
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Source : Les images suivant ont été prises dans le Website :
http://thierry.saugrin.free.fr/AerotrainB.htm.
Pour la représentation pour ce site les images sont encore prépare.
Ces images viennent probablement d'un visiteur privé.
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Le I80-250 aux station d'essense ...
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Vue en direction Saran
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Vue en direction nord ...
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I80-250 a la platforme d'entree
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Vue avis
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Helice
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Passage en direction sued
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Passage en direction nord
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Véhicule en direction Saran
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Une des turbine coussins d'air
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Cockpit comme un avion
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Avec le Molette on peut faire marcher
un chassis visant le triage
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Quelque vues d'Queue ...
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Le pilote d'Aérotrain Henri Graff ...
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Le I80-250 dans le Aéroport de Paris ...
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On fait marcher les engines
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